Мотоцикл Honda CRF300 LDP 2TH
Артикул: CRF300LDP2TH
Есть вопросы?
Заказать звонок
Цвет
Нет в наличии
Характеристики
-
В наличииВ наличии
-
ПроизводительHonda
-
Выгружено из 1С1732158001
-
АртикулCRF300LDP2TH
-
MIN_PRICE809900.00
-
Снять видимость в списке товаров0
-
Выводить текст под доставкойНет
Раскрыть весь список
Каждая поездка – приключение
Туристический эндуро не обязательно должен быть большим - CRF300 RALLY переворачивает привычные представления о внедорожных путешествиях и предлагает посмотреть на них с иного ракурса. Необычайно легкий мотоцикл порадует опытных путешественников великолепной проходимостью, а начинающих – покладистостью и простотой, ведь совладать с ним сможет каждый!
Мал, да удал
При всей компактности, 4-клапанный 286-кубовый одноцилиндровый двигатель оснащен современным впрыском и имеет жидкостное охлаждение. Развивая 27 л.с. и 26,6 Нм, он обеспечивает достойную динамику необычайно легкому мотоциклу. Но главное – беспрецедентная экономичность, которая в сочетании с баком на 12,8 литра позволяет проезжать до 400 километров без дозаправок.
Как по маслу
CRF300 RALLY – прирожденный кочевник. 275-миллиметровый дорожный просвет и подвески Showa с ходом в 260 мм спереди и сзади позволяют штурмовать серьезное бездорожье и держать высокую скорость на разбитых грунтовках. 43-миллиметровая телескопическая вилка перевернутого типа и алюминиевый маятник сзади, работающий в паре с моноамортизатором через рычаги Pro-Link, не боятся отсутствия дорог.
Легче некуда
Масса CRF300 RALLY – всего 153 килограмма. Он не требует больших усилий от пилота, при этом у него высокое стекло и отличная ветрозащита, комфортное вытянутое седло высотой 885 мм в сочетании с широким рулем и низкими подножками. За рулем этого мотоцикла даже рослый пилот сможет с комфортом проводить по многу часов. А узкая «талия» в месте сочленения седла и бака добавит уверенности при езде стоя.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ
Объединяя выдающуюся проходимость и высокую экономичность, CRF300 RALLY обладает всем необходимым для ежедневной езды. Так, на цифровой приборной панели удастся найти даже индикатор выбранной передачи, а эффективные дисковые тормоза работают в паре с системой ABS. Эффектное оформление маски ассиметричных светодиодных фар, интегрированных в стекло, и стильные пластиковые облицовки не позволят спутать его ни с одним другим мотоциклом.
Особенности
ДвигательУвеличившийся объем камеры сгорания позволил увеличить мощность до 27 л.с. |
СветАссиметричная светодиодная фара, интегрированная в ветровое стекло, отлично освещает дорогу и повышает заметность. |
КолесаКамерные колеса, диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, созданы для покорения бездорожья. |
|
Большой диаметр перьев и стаканов вилки обеспечивает большую жесткость конструкции, чтобы она могла справиться с любыми неровностями трассы.
|
|
Волнообразные тормозные дискиОбеспечивают лучшее рассеивание тепла и более высокие показатели. |
|
Рычажная система Honda Pro Link в задней подвескеЗадняя подвеска с моноамортизатором снабжена рычажной системой для обеспечения прогрессивной характеристики демпфирования во всем диапазоне хода колеса. |
|
Электрический запускВместо того, чтобы запускать мотоцикл механически, электрический стартер предлагает более простой и удобный способ запуска двигателя. |
|
Электронный впрыск топлива (PGM FI)Система с электронным управлением, обеспе-чивающая стабильность работы и отзывчивость двигателя в любых условиях. |
Характеристики:
| Мощность двигателя, л.с.: | 27 |
| Система питания: | Электронный впрыск топлива (PGM-FI) |
| Двигатель (тип): | 4-х тактный, бензиновый, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения |
| Объем двигателя, см3: | 286 |
| Объем топливного бака, л.: | 7,8 |
| Максимальная мощность л.с.(кВт): | 27,3 (20,1) при 8500 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Н·м: | 26,6/6500 Нм/об. мин. |
| Сцепление: | Многодисковое, в масляной ванне, проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима |
| Привод на заднее колесо: | цепь |
| КПП ст.: | Механическая 6-и ступенчатая |
| Выбросы: | Соответствует стандартам Euro5 |
| Перердняя подвеска: | Телескопические вилки USD 43 мм |
| Задняя подвеска: | Моноамортизатор с систмой рычагов |
| Ход подвески перед/зад мм.: | 305/315 |
Сообщить об ошибке
Отправка сообщения об ошибке
Знаете где купить дешевле?
Сообщить о снижении стоимости
Спасибо, Ваш запрос успешно отправлен.
Наш менеджер позвонит Вам в указанное время и ответит на все интересующие вопросы.
ОК
Оплата и доставка
Курьерская доставкаДоставка курьером по Москве и Московской области в любой день недели с 10:00 до 19:00 при суммарном весе товара не более 6 кг.
- Стоимость доставки курьером по Москве - 500 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Москве - 0 руб. при цене товара более 8000 руб.(кроме товаров продаваемых по акциям и со скидками)
- Стоимость доставки курьером по Московской области - 1000 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Московской области - 500 руб. при цене товара более 8000 руб.
Автомобильная доставка по Москве по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подъезда:
- При сумме заказа от 25000 руб. осуществляется бесплатно
- При заказе на сумму менее 25000 руб. и товаров продаваемых по акциям и со скидками стоимость доставки - 500 руб.
Автомобильная доставка по Московской области по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подьезда:
- Стоимость доставки по Московской области обсуждается по телефону.
Отправка товаров в другие города:
- Наша компания отправит любой купленый у нас товар в любой город Российской Федерации транспортными компаниями (ТК). До терминалов в Москве ТК «Деловые линии, ТК КиТ, Балтийская Служба Доставки, ЖелДорЭкспедиция», СДЭК доставляем бесплатно. Услуги ТК по доставке до вашего города Вы оплачиваете при получении товара. После отправки товара, мы вышлем Вам по электронной почте накладную от ТК, по которой Вы сможете самостоятельно отслеживать статус доставки.
- При отправке другими ТК стоимость доставки товара до ТК - 1500 руб.
Товар успешно добавлен в корзину.
'orion:ext.feedback.form' is not a component
