Прицеп МЗСА 81771C.101 (рессоры 2х4 листа)
Насколько Вы готовы порекомендовать этот товар друзьям и знакомым?
70%
Насколько Вы довольны качеством товара?
70%
Насколько привлекательна для Вас цена этого товара?
70%

Прицеп МЗСА 81771C.101 (рессоры 2х4 листа)

Артикул: 70583_mzsa
Наличие:
Склад магазина
Удалённый склад
Ближайшая дата доставки: на вос., 31 Марта

Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.

Характеристики
  • Грузоподъемность, кг
    574
  • Масса с упаковкой, кг
    750
  • Полная масса, кг
    750
  • Габаритные размеры, мм
    4476х1625х1163
  • Длина судна, мм
    3900
  • Опоры для судна
    Ложементы
  • Подвеска
    Рессорная
  • Кол-во листов рессоры
    4 листа
  • Кол-во осей/колёс
    1/2
  • Нагрузка на одну ось, кг
    750
  • Дорожный просвет, мм
    234
  • Размер колёс
    R13
  • Фонари
    Накаливания
  • Тормоз
    Без тормозной системы
  • Штекер
    7-pin
  • Защитное покрытие
    Цинк
  • Артикул
    70583_mzsa
  • Производитель
    МЗСА
  • Страна изготовления
    Россия
Раскрыть весь список
● Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
● Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
● Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
● Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
● Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Технические характеристики:
Полная масса 750 кг
Грузоподъемность 574 кг
Снаряжённая масса 176 кг
Габаритные размеры 4476х1625х1163 мм
Длина судна 3900 мм
Опоры для судна ложементы
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 4 листа
Кол-во осей/колёс 1/2
Нагрузка на одну ось 750 кг
Дорожный просвет 234 мм
Размер колёс R13
Сцепное устройство 750 кг
Тип ТСУ шар Ø50 мм
Фонари накаливания
Тормоз без тормозной системы
Штекер 7-pin
Петли крепления груза 4 шт.
Защитное покрытие цинк
Сообщить об ошибке
Отправка сообщения об ошибке

Мнение покупателей

Рекомендуют %
Довольны качеством %
Хорошая цена %
Оставить отзыв
Насколько Вы готовы порекомендовать этот товар друзьям и знакомым?
70%
Насколько Вы довольны качеством товара?
70%
Насколько привлекательна для Вас цена этого товара?
70%
Характеристики
  • Грузоподъемность, кг
    574
  • Масса с упаковкой, кг
    750
  • Полная масса, кг
    750
  • Габаритные размеры, мм
    4476х1625х1163
  • Длина судна, мм
    3900
  • Опоры для судна
    Ложементы
  • Подвеска
    Рессорная
  • Кол-во листов рессоры
    4 листа
  • Кол-во осей/колёс
    1/2
  • Нагрузка на одну ось, кг
    750
  • Дорожный просвет, мм
    234
  • Размер колёс
    R13
  • Фонари
    Накаливания
  • Тормоз
    Без тормозной системы
  • Штекер
    7-pin
  • Защитное покрытие
    Цинк
  • Артикул
    70583_mzsa
  • Производитель
    МЗСА
  • Страна изготовления
    Россия
Похожие товары


% Акции %
Скидка на сиденья 10%
До 31 декабря 2024

Скидка на сиденья 10%
Тестовый запуск - в подарок!
До 31 декабря 2024

Тестовый запуск - в подарок!