Лодочный мотор HND OB9.9FERS

Представляем легкий и компактный 4-тактный подвесной лодочный мотор HND OB9.9 FERS номинальной мощности 9,9 лошадиных сил и рабочим объемом 212 см³.

Расшифровка МТО: F - 4-тактный двигатель; E - электростартер; R - дистанционное управление; S - короткий дейдвуд

Преимущества:

• Электрический запуск.
• Зажигание CDI обеспечивает стабильную работу двигателя, максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, улучшает экономичность использования топлива и гарантирует безопасность на воде.  
• Регулируемый фрикцион руля для уменьшения усилия на руле.
• Защита от коррозии: применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора.
• Произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня.
• Не требует регистрации в ГИМС.

В комплекте с мотором поставляется: машинка дистанционного управления (с площадкой и крепежом), тросы газ/реверс с наконечником 10-11 футов, рулевая тяга, запасная крыльчатка водяного насоса, топливный шланг с грушей, внешний топливный бак, гребной винт AL (Черный) 8 1/2 Х 8 1/2, набор инструмента, инструкция, аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска, ключ замка зажигания, чека, руль с редуктором и тросом рулевого управления.

Особенности моторов HND:

• Лодочные моторы HND имеют великолепную коррозийную стойкость благодаря самым лучшим мировым антикоррозийным технологиям и производственным линиям автоматического электрофореза.
• Каждый лодочный мотор имеет 6 слоев американской краски PPG, которая сохраняет прекрасный внешний вид моторов и имеет высокие антикоррозийные свойства.
• Масляные каналы лодочных моторов прочищаются роботизированными станками, что серьезно продлевает сервисную жизнь моторов.
• Основные компоненты лодочных моторов производятся специальным высокоточным оборудованием, что обеспечивает высокое качество и стабильность.
• Герметичность стыков мотора обеспечивается автоматическими аппликаторами герметика с сервоприводом, что делает наносимые линии ровными и точными.
• Проверка осевого зазора позволяет удостовериться, что все движущиеся части точно пригнаны друг к другу и нет потери мощности.
• Автоматическая затяжка резьбовых соединений всех основных компонентов с точным моментом затяжки, с помощью специального оборудования.
• Соединение мотора с корпусом редуктора проверяется потоком воздуха под высоким давлением, чтобы убедиться в герметичности соединения.

Технические характеристики

Максимальная мощность, л.с.	9,9
Рабочий объем двигателя, см3	212
Количество цилиндров	2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	56 х 43
Рекомендуемое максимальное количество оборотов, об/мин	5000-5800
Система охлаждения	Водяная
Система запуска	Электрическая
Система зажигания	CDI
Передаточное число редуктора	27:13 (2,08)
Система переключения передач	F-N-R
Тип рулевого управления	Дистанционное
Направление вращения гребного винта	Стандартное
Сухая масса, кг	42,5
Топливный бак, л	12
Дейдвуд	Короткий (S)
Расшифровка MTO	F - 4-тактный двигатель; E - электростартер; R - дистанционное управление; S - короткий дейдвуд